ビンテージという選択肢を考える

　一方で、絶版になったビンテージミニバイクに乗るというイバラの道を選択する手もあります。この道に進むと、現在新車で手に入らないバイク、昔憧れたバイクを手に入れることができる。
　特に環境対策の流れで、絶版車を購入しない限り、2ストロークのエンジンの入手はほぼ不可能な状態です。｢2ストロークエンジンのフィーリングが忘れられない｣、｢カストロールの臭いにやられっぱなし｣という2ストマニアの方々は、もはやこの道を突き進むしかありません。　
　2ストロークに限らず、ビンテージミニバイクは、現行車と比較しても負けず劣らずの魅力的なモデルが多いんです。例えば、ヤマハの名車DT-1やカワサキのKSR80は、中古車として高い人気を持ち続けています。さらにホンダのCRM50/80は2ストロークのオフロードモデルとして魅力的な選択肢です。つまり、エンスーライフに相応しいバイクを選べるわけです。